Iakounine : la guerre nuit au développement de l’Eurasie

Le 22 février 2012 (Nouvelle Solidarité) – Vladimir Iakounine, président de la société nationale des chemins de fer russes, a réaffirmé l’engagement de sa société et de la Russie à développer l’infrastructure associée au Pont terrestre eurasiatique. Dans une interview à Russia Today TV, une chaîne en langue anglaise, il a expliqué que « tous le monde parle maintenant d’un pont terrestre. Mais ’’pont terrestre’’ est un terme qui a été inventé par nous et qui signifie une infrastructure ferroviaire fournissant des services à des clients en Europe et en Asie, principalement en Chine, à travers le territoire russe et celui du Kazakhstan. »

Russia Today rapporte que Iakounine a dit que la coopération avec les pays membres de l’Union douanière de la Communauté économique européenne, c’est-à-dire la Biélorussie et le Kazakhstan, est une priorité pour sa société et est vue comme un pas initial vers une coopération plus large dans toute l’Eurasie.

Il a également mentionné le plan d’investissement de 400 milliards de roubles dans ce secteur et son intention de développer une nouvelle entreprise spécialisée dans la logistique pour mieux coordonner l’acheminement des containers. « Si nous avons ce type de projet entre la Russie, le Kazakhstan, l’Europe et possiblement la Chine, ce sera le premier exemple de coopération entre l’Europe et le continent eurasiatique », a-t-il souligné.

Iakounine a également montré comment certains projets internationaux mis de l’avant par son entreprise ont été détruits par les guerres au Moyen-Orient, incluant la construction d’un chemin de fer entre Sirte-Benghazi en Libye, qui a du être interrompu. Il a dit que le projet ferroviaire entre Tabriz et Azarshahr en Iran, qui fait partie de la branche nord-sud du corridor eurasiatique, a été gelé en raison des sanctions imposées par l’ONU contre l’Iran. « Je ne pense pas que des sanctions apportent quoi que ce soit de bon pour ceux qui les imposent, ou pour ceux à qui ont les impose. Nous sommes en train de coopérer avec l’Iran dans la construction de plusieurs projets ferroviaires. Est-ce que ça nuit à l’Europe, à la Russie, à l’Iran ? Bien sûr que non ! »