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Fin des grands travaux

Le grand chantier qui attend Hollande : tenir ses promesses !

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Le 13 avril 2012, le candidat François Hollande lançait aux Auvergnats béats d’espoir : « Vous attendez une ligne TGV, vous l’aurez ! » Seulement, il n’avait pas précisé quand. Idem à Limoges.

Un an plus tard, le 27 juin 2013, Jean-Marc Ayrault adopte le diagnostic du rapport de la Commission Mobilité 21 présidée par le député-maire de Caen Philippe Duron, chargée de mettre de l’ordre et de fixer les priorités parmi les 70 grands projets retenus par le Grenelle de l’environnement de 2007, à l’époque évalués à 245 milliards d’euros d’investissement sur 25 ans.

Alors qu’au nom de l’amélioration de la vraie compétitivité et de la lutte pour l’emploi, il fallait « y mettre le paquet », c’est au nom du sérieux budgétaire et de la lutte contre le déficit qu’on décrète soudainement que les grands travaux sont un luxe auquel les Français doivent renoncer. Impuissant face au monopole des banques sur le crédit, le gouvernement se déclare otage de la conjoncture.

Et puisqu’on a honte d’admettre l’austérité suicidaire que cela implique, on fait dire au rapport que « la modernisation de l’existant permet souvent d’atteindre une performance quasi équivalente à celle d’une infrastructure nouvelle, pour un coût et une empreinte écologique bien inférieurs ». Le sommeil de la raison engendre des monstres.

Ainsi, seulement 7 des 70 projets sont retenus : deux lignes de train à grande vitesse (LGV), celle reliant Bordeaux à Toulouse et la liaison Roissy-Picardie, ainsi que cinq tronçons autoroutiers, parmi lesquels la liaison entre Lyon et Saint-Etienne. Pour les financer, on retient deux scénarios : le premier ne mobilisera que 8 à 10 milliards d’euros d’ici 2030, le second, plus optimiste, 28 à 30 milliards si la situation le permet. En pratique, cela signifie qu’aucun nouveau chantier ne démarrera avant 2050, le temps d’effectuer les études et enquêtes publiques. Oui, 2050, vous avez bien entendu, dans 37 ans… Du jamais vu à l’échelle de la planification d’un pays, où les grands plans de la Datar sur 25 ans ont été abandonnés dans les années 1980 pour des contrats de plans quinquennaux, déjà extrêmement peu tenables dans le temps et dans les enveloppes prévues.

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  • petite souris • 08/07/2013 - 16:12

    dans 37 ans !!!!!
    Mazette !!!
    combien de générations de petites souris ?
    à pattes nous irons plus vite

    Répondre à ce message

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Notre but est donc de vaincre la City, Wall Street et leurs complices européens. En menant :
Une politique internationale de détente, d’entente et de coopération entre peuples et nations, dont les Nouvelles Routes de la soie sont l’amorce. Comme on ne peut les bâtir sur le sable mouvant du système dollar actuel, construisons-les avec le ciment d’un nouveau système monétaire international, ce Nouveau Bretton Woods pour lequel nous nous battons avec nos alliés dans le monde.
Une politique de crédit public national finançant en priorité l’école, la production, l’hôpital et le laboratoire. Le nécessaire préalable pour libérer ce crédit est une moralisation de la vie bancaire (un Glass-Steagall contre les spéculateurs). Mettons-le en place, comme à la Libération !
La sortie de l’Union européenne, de l’euro et de l’OTAN, instruments de l’oligarchie financière. Associons-nous avec les autres pays d’Europe et du monde en vue de grands projets de développement mutuel : espace, essor de l’Afrique libérée du franc CFA, économie bleue, énergie de fusion, numérique, création d’emplois qualifiés.

La France doit donner l’exemple. Battons-nous donc ensemble, avec l’arme d’une culture de la découverte et du rire contre le respect qui n’est pas dû.

La politique de en vidéo

Animations réalisées lors de la campagne présidentielle Cheminade 2017.

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projets, la version du plan Fouchet de 1962 pour le XXIè siècle. Il ne s’agit pas de revenir en arrière mais de repartir de l’avant, avec une monnaie commune de référence porteuse de grands projets : ni monnaie unique servant l’oligarchie financière, ni deux monnaies qui ne seraient pas gérables.

Une vraie Europe ne peut se construire sans réelle participation citoyenne. Construisons une France et une Europe que serve réellement le progrès économique et social, contre tout dévoiement financier et géopolitique.

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Nous condamnons les mouvements obscurantistes qui prônent un écologisme "Malthusien" (l’idéologie de Thomas Malthus) qui considèrent que les ressources de la planète sont limitées. Ces mouvements aboutissent fatalement à la conclusion inadmissible qu’il faut imposer une politique de dépopulation.

Ainsi, la première des ressources est pour nous la créativité humaine, la faculté qu’a l’Homme de comprendre et de transformer le monde qui l’entoure.

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Nous sommes pour la conception de réacteurs de IVe génération et la mise en place d’un programme de recherche accéléré vers la fusion thermonucléaire contrôlée.

Le nucléaire du futur n’est pas un mal nécessaire. Il doit impliquer une société plus juste, plus inclusive et plus responsable, sans quoi - comme toute autre découverte - il serait réduit à un instrument de domination.
Le nucléaire est, enfin, la "clé" de l’énergie nécessaire à la propulsion des voyages spatiaux, qui définissent l’étape prochaine de notre Histoire.

Défendre le travail humain, c’est rejeter totalement les logiques actuelles de rentabilité à court terme. Se battre pour le nucléaire, c’est se battre pour le fondement d’un monde élargi et plus juste.

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Mais derrière ces accusations vous avez d’incessantes manoeuvres politiques : rejet du compte de campagne de Jacques Cheminade en 1995, saisie de 170 000€ sur le remboursement de la campagne de 2012, et bien entendu une exposition médiatique réduite au minimum, ou la plus défavorable possible pendant les présidentielles !

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