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Le monde en devenir - chronique stratégique quotidienne

L’esprit des Nouvelles routes de la soie gagne le monde #2

La rédaction
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A la veille du XIXe Congrès du Parti communiste chinois (PCC), le site du journal chinois People’s daily a mis en ligne une courte vidéo destinée à montrer comment les Américains perçoivent ce que la Chine a réalisé au cours des cinq dernières années. Une soixantaine de jeunes Américains y sont interrogés dans les rues des États-Unis, avec en fil rouge notre amie la présidente-fondatrice de l’Institut Schiller Helga Zepp-LaRouche. Le président Xi Jinping a « un nouveau concept de gouvernance pour le monde entier », explique-t-elle dans la vidéo. « Avoir un dirigeant comme Xi Jinping est une chance non seulement pour la Chine mais également pour le monde. Il a bien sûr redonné un rêve à la Chine, mais je pense que la Nouvelle Route de la soie est un rêve pour l’ensemble de l’humanité ».

Mme LaRouche considère « l’Initiative une ceinture une route » (BRI) comme le projet le plus important jamais réalisé ; comme l’avait dit le président Xi au moment du lancement de l’initiative au Kazakhstan en septembre 2013, « il s’agit du début d’une nouvelle ère où les intérêts de toute l’humanité viennent en premiers, avant l’intérêt national ».

Aujourd’hui, alors que la zone transatlantique s’enfonce dans la désintégration sociale et économique, plus de 70 pays se sont joints à la Chine et aux BRICS, et les Nouvelles Routes de la soie se construisent concrètement, répandant de partout un sens optimiste avec l’idée que, si l’on y travaille, un avenir meilleur nous attend.

Faisons donc un nouveau tour d’horizon de ce « monde en devenir » et de l’esprit de coopération et de progrès qui l’anime.

Serbie

Dans un entretien accordée à l’agence de presse chinoise Xinhua en marge du XIXe Congrès du PCC, le président serbe Aleksandar Vucic a affirmé que le BRI « est l’un des plus importants projets du monde contemporain », et que son pays en était un participant enthousiaste. « En tant que représentant d’un petit pays, j’aimerais encourager les membres du PCC à poursuivre cette initiative ainsi que d’autres initiatives, parce que nous avons une confiance totale en eux et leurs initiatives », a-t-il souligné.

Au cours des cinq dernières années, la Chine a développé ses liens avec le monde, a remarqué le président serbe. « Votre pays est en train de devenir l’un des facteurs les plus décisifs de la culture mondiale et de la communication mondiale, ce dont vous devez être fiers ».

Transcaucasie

Le ministère turc des Transports a annoncé le 7 octobre que la nouvelle ligne ferroviaire BTK traversant la Transcaucasie depuis la mer Caspienne jusqu’à la Turquie allait ouvrir au cours du mois d’octobre. Cette ligne reliera les villes de Bakou en Azerbaïdjan, Tbilissi en Georgie et Kars en Turquie, sur une distance de 826 km, réduisant le temps de voyage entre l’Europe et l’Extrême-Orient de 25-30 à seulement 15 jours. « La ligne BTK va constituer l’un des principaux moteurs pour l’augmentation de la production et des exportations dans et entre ces trois pays », a souligné Mahir Humbatov, du think tank Center for Strategic Studies, au média Caspian News. Humbatov a également souligné le fait que ce projet peut potentiellement attirer les investissements chinois dans le cadre du BRI. « Constatant que l’Azerbaïdjan et ses pays voisins tentent de développer leurs infrastructures, le gouvernement chinois pourrait bien investir dans le BTK ».

Afrique

La ligne ferroviaire Éthiopie-Djibouti devrait être mise en service commercial dès le mois de novembre, d’après l’entreprise Ethiopia Railways Corporation (ERC). Cette ligne électrifiée de 756 km, construite par les Chinois, a pour objectif principal de créer un nouveau bassin industriel et d’améliorer le transport entre les pays de la région de l’Est africain. Elle devrait ramener le temps du trajet entre les deux pays à moins de dix heures. L’Éthiopie prévoit de construire 5000 km de nouvelles voies ferrées traversant le pays d’ici 2020.

Italie

Une densité de plus en plus importante de discussions et de conférences se manifeste sur la Nouvelle route de la soie, les milieux de l’entrepreneuriat et les collectivités locales exprimant un enthousiasme grandissant pour ce nouveau paradigme, alors que le gouvernement est bloqué par la politique d’austérité de l’Union Européenne.

La Fondation Italie-Chine a tenu par exemple un séminaire de haut niveau sur le thème « une victoire partagée : le rêve de la Nouvelle Route de la soie », le 18 octobre à Milan. Le 24, la compagnie Parma Interport organise également une conférence sur la Nouvelle Route de la soie, avec pour objectif affiché de recenser toutes les initiatives pouvant s’intégrer au BRI et de mettre en relation les différents acteurs pouvant s’y impliquer. Le dirigeant du port du Triestre, Zeno D’Agostino, qui participera à l’événement, a décrit la Nouvelle Route de la soie comme un « projet d’intégration industrielle », dans un entretien au journal Corriere della Sierra, le 14 octobre. « Dans certains secteurs, la Chine se trouve en surcapacité de production, et elle sera très heureuse de pouvoir contribuer à l’industrialisation de certains territoires en Europe. Dans ce contexte, la coopération avec entre la Chine et l’Italie implique un troisième composant formant un triangle : les Balkans ».

France

Chez nous, le site internet La Transalpine de la liaison Lyon-Turin a publié un dossier intitulé « Le Lyon-Turin, point de passage des Nouvelles Routes de la soie ? », rappelant que le projet Lyon-Turin ne se résume pas en une simple liaison entre la France et l’Italie : « Classée parmi les grandes priorités stratégiques de l’UE, la ligne est surtout le maillon manquant du Corridor méditerranéen reliant la péninsule Ibérique à l’Europe centrale... voire même bien au-delà vers l’Asie. Une telle perspective ne relève en rien d’une utopie. (…) Mais la véritable impulsion a été donnée par la Chine en 2013 avec le lancement d’un plan d’investissements massifs pour développer les Nouvelles Routes de la soie, inspirées des chemins commerciaux qu’empruntaient, du VIe au XIVe siècle, les caravanes à travers l’Asie centrale. (…) La mise en service de la liaison Lyon-Turin dans le contexte général de développement des Nouvelles Routes Ferroviaires de la Soie ouvre à la région et à la France de vastes horizons. Grâce au tunnel transfrontalier, le passage à travers les Alpes par le corridor méditerranéen ferait gagner aux trains en provenance d’Asie au moins 1500 km par rapport au tracé par le nord via la Russie et l’Allemagne ».

Ce que ne dit pas le dossier, c’est qu’il nous sera impossible de participer à ces Nouvelles Routes de la soie, tant que nous n’aurons pas fait sauter le verrou financier en France et en Europe.

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Pour quoi se bat  ?

« Élever à la dignité d’homme tous les individus de l’espèce humaine » Lazare Carnot

Solidarité et progrès est le parti du travail humain. Nous voulons :
- que les capacités créatrices de chaque être humain soient libérées pour le bien commun ;
- que personne ne puisse être exploité ou abusé ;
- que les féodalités financières soient mises hors d’état de nuire.

Notre but est donc de vaincre la City, Wall Street et leurs complices européens. En menant :
Une politique internationale de détente, d’entente et de coopération entre peuples et nations, dont les Nouvelles Routes de la soie sont l’amorce. Comme on ne peut les bâtir sur le sable mouvant du système dollar actuel, construisons-les avec le ciment d’un nouveau système monétaire international, ce Nouveau Bretton Woods pour lequel nous nous battons avec nos alliés dans le monde.
Une politique de crédit public national finançant en priorité l’école, la production, l’hôpital et le laboratoire. Le nécessaire préalable pour libérer ce crédit est une moralisation de la vie bancaire (un Glass-Steagall contre les spéculateurs). Mettons-le en place, comme à la Libération !
La sortie de l’Union européenne, de l’euro et de l’OTAN, instruments de l’oligarchie financière. Associons-nous avec les autres pays d’Europe et du monde en vue de grands projets de développement mutuel : espace, essor de l’Afrique libérée du franc CFA, économie bleue, énergie de fusion, numérique, création d’emplois qualifiés.

La France doit donner l’exemple. Battons-nous donc ensemble, avec l’arme d’une culture de la découverte et du rire contre le respect qui n’est pas dû.

La politique de en vidéo

Animations réalisées lors de la campagne présidentielle Cheminade 2017.

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en chiffres

La part des dons de personnes physiques dans les ressources financières de S&P.

Le nombre de candidats présentés par S&P lors de 116 campagnes électorales locales et nationales.

Fondation de Solidarité & progrès suite à la dénonciation du "cancer financier" par Jacques Cheminade.

La part allouée à S&P sur les 70 millions d’aide de l’Etat aux partis politiques.

Actions politiques et citoyennes entreprises (au minimum !) par S&P sur une année.

a vu juste sur...

La crise financière de 2008

Lors de sa campagne présidentielle de 1995, où Jacques Cheminade met en garde contre la spéculation insensée sur l’immobilier et les produits dérivés. Il publie ensuite son alternative au monétarisme dans l’ouvrage « Un plan de relance par le crédit productif public. »

La dérive néo-conservatrice de l’administration Obama

Ainsi que nos amis américains, nous avons dénoncé l’emprise du parti de la guerre sur l’administration Obama bien avant le scandale des écoutes illégales ou celui des assassinats "extra-judiciaires", y compris de citoyens américains.

La nature de la guerre en Syrie et le terrorisme

S&P a démasqué dès 2012 (vérifie) l’instrumentalisation des mouvances terroristes pour renverser certains régimes, dont la Syrie.

L’extrême-droite et néo-nazis en Ukraine

Dès le rejet du traité de libre association par le gouvernement ukrainien fin 2013, nous dénoncions le soutien insensé des occidentaux à des mouvances néo-nazies dans le but d’élargir l’OTAN aux frontières de la Russie.

La confiscation des dépôts bancaires ou "bail-in"

Bien avant janvier 2016 et l’application effective d’une directive européenne permettant de renflouer les banques avec l’argent des déposants, nous avons dénoncé dès 2013 cette logique confiscatoire et destructrice.

Le Tsunami financier qui vient

C’est vrai que beaucoup d’économistes en parlent, en tout cas bien plus qu’avant la crise de 2008 ! Et pourtant aucun ne défend la politique de crédit public démocratique qui nous permettrait d’éviter un choc économique sans précédent.

et la vraie Europe

La vraie question est la nécessité de mettre en place un nouvel ordre économique international fondé sur le développement mutuel, en partenariat avec la conception de la Nouvelle route de la soie que portent les BRICS.

L’Union européenne (UE) est devenue le cheval de Troie de la mondialisation financière, de la City et de Wall Street. L’euro en est le vice financier et l’OTAN le bras armé. C’est pourquoi il faut en sortir, mais pas pour faire un saut dans le vide.

Il faut refonder la vraie Europe, l’Europe des peuples, des patries et des
projets, la version du plan Fouchet de 1962 pour le XXIè siècle. Il ne s’agit pas de revenir en arrière mais de repartir de l’avant, avec une monnaie commune de référence porteuse de grands projets : ni monnaie unique servant l’oligarchie financière, ni deux monnaies qui ne seraient pas gérables.

Une vraie Europe ne peut se construire sans réelle participation citoyenne. Construisons une France et une Europe que serve réellement le progrès économique et social, contre tout dévoiement financier et géopolitique.

pour une écologie humaine

S&P promeut une écologie responsable et humaine, s’inspirant notamment des travaux de Vernadski sur la Biosphère et la Noosphère.

Nous condamnons les mouvements obscurantistes qui prônent un écologisme "Malthusien" (l’idéologie de Thomas Malthus) qui considèrent que les ressources de la planète sont limitées. Ces mouvements aboutissent fatalement à la conclusion inadmissible qu’il faut imposer une politique de dépopulation.

Ainsi, la première des ressources est pour nous la créativité humaine, la faculté qu’a l’Homme de comprendre et de transformer le monde qui l’entoure.

L’être humain a une responsabilité, et c’est pour cela qu’il faut sortir de la mondialisation prédatrice.

et l’énergie

Il est fou de vouloir sortir du nucléaire, qui est l’expression d’une découverte humaine. Cependant, il doit être réinventé pour en faire un nucléaire citoyen du XXIe siècle, qui nous donnera les moyens d’accueillir les générations futures.
Nous sommes pour la conception de réacteurs de IVe génération et la mise en place d’un programme de recherche accéléré vers la fusion thermonucléaire contrôlée.

Le nucléaire du futur n’est pas un mal nécessaire. Il doit impliquer une société plus juste, plus inclusive et plus responsable, sans quoi - comme toute autre découverte - il serait réduit à un instrument de domination.
Le nucléaire est, enfin, la "clé" de l’énergie nécessaire à la propulsion des voyages spatiaux, qui définissent l’étape prochaine de notre Histoire.

Défendre le travail humain, c’est rejeter totalement les logiques actuelles de rentabilité à court terme. Se battre pour le nucléaire, c’est se battre pour le fondement d’un monde élargi et plus juste.

est fier de déranger

Vous trouverez sur internet un lot défraîchi d’étiquettages en tous genres : S&P est qualifié de d’extrême-gauche, d’extrême-droite, financé par le KGB ou par un milliardaire américain (mais volant des vieilles dames), aux idées tour-à-tour farfelues et dangereuses, et bien évidemment adeptes de la théorie du complot !
Le tout visant à dissuader les citoyens de découvrir nos idées et notre engagement.

Mais derrière ces accusations vous avez d’incessantes manoeuvres politiques : rejet du compte de campagne de Jacques Cheminade en 1995, saisie de 170 000€ sur le remboursement de la campagne de 2012, et bien entendu une exposition médiatique réduite au minimum, ou la plus défavorable possible pendant les présidentielles !

Pour nos ennemis ou adversaires, il s’agit d’empêcher que soit comprise par le peuple une politique de crédit public démocratique, la seule arme qui nous permettrait de diriger la finance plutôt que d’être dirigée par elle.

Si S&P dérange, c’est parce que nos idées frappent l’oligarchie financière en plein coeur. Ce combat émancipateur est l’enjeu culturel de notre temps.

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Au cours de cette élection présidentielle nous avons entrouvert une porte, car nous avons été les seuls à poser les défis qui sont devant nous.

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Jacques Cheminade
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