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Jacques Cheminade invité au Congrès 2009 de l’Organisation des transporteurs routiers européens

La rédaction

En raison de ses compétences économiques et de son analyse de la crise mondiale, Jacques Cheminade était invité à apporter son témoignage lors du Congrès 2009 de l’Organisation des transporteurs routiers européens (OTRE), qui se tenait au casino de Biarritz le samedi 4 avril. Le transport routier de marchandises et ses activités auxiliaires sont un élément majeur de l’économie française, employant plus de 590 000 personnes dans quelque 30 000 entreprises. L’OTRE est l’organisation de syndicats de proximité souhaitée par les transporteurs, qui revendique sa place à la fois européenne et au plus près du terrain. Ce Congrès rassembla près de trois cents chefs d’entreprise, permettant de pérenniser les liens qui les unissent aux fournisseurs.

Au cours de la matinée, les interventions des transporteurs et des chefs d’entreprise par région ont permis de constater l’esprit battant des uns et des autres, mais aussi la gravité de la crise. En effet, ce secteur a connu en 2008 2070 défaillances, dont 1638 disparitions nettes d’entreprises, alors que le premier trimestre 2009 a enregistré 415 procédures collectives de défaillance entamées, soit 46% de plus que pour la même période de 2008 ! Les chiffres d’affaire ont décru de 20 à 30% selon les entreprises et les régions. La gravité de la crise était donc présente dans l’esprit de tous, et même dans les intermèdes comiques de deux clowns invités pour l’occasion, témoignant du courage de ces femmes et de ces hommes capables de rire de leur malheur au milieu de leur combat.

Dans ce contexte, l’après-midi s’articula autour du thème unique de la crise et de ses conséquences, avec deux tables rondes animées, entre autres, par Jacques Cheminade et l’économiste lyonnais Laurent Guihéry. Les interventions décapantes de Jacques Cheminade, favorisées par la structure questions-réponses retenue, sans discours académique, furent bien reçues par une salle appréciant ce défenseur de la production physique et du travail parlant sans langue de bois. Ses explications sur les montages financiers qui, depuis plus de vingt-cinq ans, ont créé les conditions de l’effondrement actuel éveillèrent beaucoup d’intérêt, car elles allaient droit à l’essentiel. Sa condamnation des résultats du G20, qui n’aboutit qu’à tenter de sauver ce qui ne peut l’être, n’a pas surpris une salle consciente que seuls des dirigeants capables de rétablir la priorité de la production et du travail peuvent changer les choses. Tous ont bien compris que la condamnation des paradis fiscaux est une mauvaise plaisanterie, alors que les banques françaises y ont placé 532 milliards dans plus de 1500 filiales, et surtout que les vrais paradis fiscaux comme la City de Londres et ses satellites n’ont pas été touchés. On a concentré le pouvoir de spéculer et de frauder sur la City et Wall Street, a répété Cheminade, ce qui est scandaleux.

Preuve fut ainsi faite que la vérité peut être comprise, même lorsqu’elle fait mal. Beaucoup de questions furent ensuite posées en privé au président de Solidarité et Progrès. Par exemple sur la concurrence des camionneurs des pays de l’Est, qui viennent charger jusqu’en Ariège par désespoir, même s’ils doivent s’en retourner quasiment à vide dans leur pays d’origine. Ces transporteurs français qui souffrent d’une concurrence faussée et injuste ne cèdent pourtant pas à la colère, sachant bien que seul le développement réel de l’Europe orientale et de l’Eurasie offrira à tous un territoire permettant un développement mutuel.

Expliqué dans ce contexte, le 4 avril à Biarritz comme le 2 à Bayonne, le concept du Nouveau Bretton Woods, abandonné par Nicolas Sarkozy à Londres, alors que c’est la seule voie qui permettrait une vraie reprise en rétablissant la priorité du financement des infrastructures et de la production, est rapidement compris dans toute sa portée.

Dans son discours de clôture du Congrès, le président de l’OTRE, Bernard Lataste, présenta les propositions de son syndicat pour traverser la crise et relancer l’économie du transport routier.

Le report des prélèvements fiscaux et sociaux est la première mesure demandée, d’autant plus légitime aujourd’hui que le ministre de l’Economie et des Finances vient d’accorder à IVECO le report sine die des paiements de TVA et de taxe professionnelle. Ce qui vaut pour une entreprise de cette taille devrait à plus forte raison être accordé aux PME. L’augmentation de la prime à la casse devrait permettre la réduction du parc moteur français, qui est en surcapacité, et la modernisation de la flotte, avec en même temps une amélioration de l’empreinte écologique. L’annulation des augmentations des tarifs autoroutiers 2009 et le retour à la tarification 2008, ainsi que le maintien de la mesure 2008 sur le remboursement de la TIPP par anticipation, sont parfaitement légitimes en période de crise, de même que l’amélioration du contrôle du cabotage grâce à un carnet permettant d’éviter une concurrence indue de fraudeurs à la TVA européens.

Le plan de relance à moyen terme doit comprendre l’alignement sur la directive européenne concernant le temps de travail, en excluant les temps de disponibilité des heures rémunérées mais en compensant la sujétion du salarié par une indemnité. Le but est de conserver nos acquis sociaux tout en renforçant la compétitivité du pavillon français. La refonte de la convention collective et l’harmonisation de la fiscalité sur le gazole professionnel viennent compléter le dispositif, avec une redevance kilométrique dont le coût doit être mieux mesuré pour déterminer honnêtement la perte de compétitivité qu’elle pourrait entraîner. Préparer demain comprend aussi le ferroutage, après concertation avec les professionnels, et les autoroutes de la mer, en remontant vers le Nord. Envisager le transport ferroviaire et maritime de façon globale, à l’échelle européenne, avec des axes européens dédiés au transport routier de marchandises, est bien entendu la voie de l’avenir, ainsi que l’amélioration des matériels roulants. L’OTRE est à l’initiative du projet de véhicules émettant moins de CO2, consommant moins de carburant et à configuration adaptée au multimodal, avec pour partenaires Michelin et la Fédération française de la carrosserie.

Nous avons mentionné ces propositions de Bernard Lataste et de ses amis car nous sommes convaincus qu’elles s’intègrent à notre combat pour un Nouveau Bretton Woods et un Pont terrestre eurasiatique. Le premier redonne la priorité au physique et au productif, en organisant son financement, et le second la dimension territoriale nécessaire à l’expansion du pavillon français, développé en commun avec d’autres pavillons pour être à la dimension du grand ensemble continental Europe-Asie.

Cela exige bien entendu un combat politique, qui est notre mission, afin d’offrir à nos enfants et petits-enfants un avenir à la mesure des justes espérances que nous pouvons avoir, et qu’aujourd’hui les responsables de la crise tariraient si nous les laissions continuer leurs folies.

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Pour quoi se bat  ?

« Élever à la dignité d’homme tous les individus de l’espèce humaine » Lazare Carnot

Solidarité et progrès est le parti du travail humain. Nous voulons :
- que les capacités créatrices de chaque être humain soient libérées pour le bien commun ;
- que personne ne puisse être exploité ou abusé ;
- que les féodalités financières soient mises hors d’état de nuire.

Notre but est donc de vaincre la City, Wall Street et leurs complices européens. En menant :
Une politique internationale de détente, d’entente et de coopération entre peuples et nations, dont les Nouvelles Routes de la soie sont l’amorce. Comme on ne peut les bâtir sur le sable mouvant du système dollar actuel, construisons-les avec le ciment d’un nouveau système monétaire international, ce Nouveau Bretton Woods pour lequel nous nous battons avec nos alliés dans le monde.
Une politique de crédit public national finançant en priorité l’école, la production, l’hôpital et le laboratoire. Le nécessaire préalable pour libérer ce crédit est une moralisation de la vie bancaire (un Glass-Steagall contre les spéculateurs). Mettons-le en place, comme à la Libération !
La sortie de l’Union européenne, de l’euro et de l’OTAN, instruments de l’oligarchie financière. Associons-nous avec les autres pays d’Europe et du monde en vue de grands projets de développement mutuel : espace, essor de l’Afrique libérée du franc CFA, économie bleue, énergie de fusion, numérique, création d’emplois qualifiés.

La France doit donner l’exemple. Battons-nous donc ensemble, avec l’arme d’une culture de la découverte et du rire contre le respect qui n’est pas dû.

La politique de en vidéo

Animations réalisées lors de la campagne présidentielle Cheminade 2017.

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en chiffres

La part des dons de personnes physiques dans les ressources financières de S&P.

Le nombre de candidats présentés par S&P lors de 116 campagnes électorales locales et nationales.

Fondation de Solidarité & progrès suite à la dénonciation du "cancer financier" par Jacques Cheminade.

La part allouée à S&P sur les 70 millions d’aide de l’Etat aux partis politiques.

Actions politiques et citoyennes entreprises (au minimum !) par S&P sur une année.

a vu juste sur...

La crise financière de 2008

Lors de sa campagne présidentielle de 1995, où Jacques Cheminade met en garde contre la spéculation insensée sur l’immobilier et les produits dérivés. Il publie ensuite son alternative au monétarisme dans l’ouvrage « Un plan de relance par le crédit productif public. »

La dérive néo-conservatrice de l’administration Obama

Ainsi que nos amis américains, nous avons dénoncé l’emprise du parti de la guerre sur l’administration Obama bien avant le scandale des écoutes illégales ou celui des assassinats "extra-judiciaires", y compris de citoyens américains.

La nature de la guerre en Syrie et le terrorisme

S&P a démasqué dès 2012 (vérifie) l’instrumentalisation des mouvances terroristes pour renverser certains régimes, dont la Syrie.

L’extrême-droite et néo-nazis en Ukraine

Dès le rejet du traité de libre association par le gouvernement ukrainien fin 2013, nous dénoncions le soutien insensé des occidentaux à des mouvances néo-nazies dans le but d’élargir l’OTAN aux frontières de la Russie.

La confiscation des dépôts bancaires ou "bail-in"

Bien avant janvier 2016 et l’application effective d’une directive européenne permettant de renflouer les banques avec l’argent des déposants, nous avons dénoncé dès 2013 cette logique confiscatoire et destructrice.

Le Tsunami financier qui vient

C’est vrai que beaucoup d’économistes en parlent, en tout cas bien plus qu’avant la crise de 2008 ! Et pourtant aucun ne défend la politique de crédit public démocratique qui nous permettrait d’éviter un choc économique sans précédent.

et la vraie Europe

La vraie question est la nécessité de mettre en place un nouvel ordre économique international fondé sur le développement mutuel, en partenariat avec la conception de la Nouvelle route de la soie que portent les BRICS.

L’Union européenne (UE) est devenue le cheval de Troie de la mondialisation financière, de la City et de Wall Street. L’euro en est le vice financier et l’OTAN le bras armé. C’est pourquoi il faut en sortir, mais pas pour faire un saut dans le vide.

Il faut refonder la vraie Europe, l’Europe des peuples, des patries et des
projets, la version du plan Fouchet de 1962 pour le XXIè siècle. Il ne s’agit pas de revenir en arrière mais de repartir de l’avant, avec une monnaie commune de référence porteuse de grands projets : ni monnaie unique servant l’oligarchie financière, ni deux monnaies qui ne seraient pas gérables.

Une vraie Europe ne peut se construire sans réelle participation citoyenne. Construisons une France et une Europe que serve réellement le progrès économique et social, contre tout dévoiement financier et géopolitique.

pour une écologie humaine

S&P promeut une écologie responsable et humaine, s’inspirant notamment des travaux de Vernadski sur la Biosphère et la Noosphère.

Nous condamnons les mouvements obscurantistes qui prônent un écologisme "Malthusien" (l’idéologie de Thomas Malthus) qui considèrent que les ressources de la planète sont limitées. Ces mouvements aboutissent fatalement à la conclusion inadmissible qu’il faut imposer une politique de dépopulation.

Ainsi, la première des ressources est pour nous la créativité humaine, la faculté qu’a l’Homme de comprendre et de transformer le monde qui l’entoure.

L’être humain a une responsabilité, et c’est pour cela qu’il faut sortir de la mondialisation prédatrice.

et l’énergie

Il est fou de vouloir sortir du nucléaire, qui est l’expression d’une découverte humaine. Cependant, il doit être réinventé pour en faire un nucléaire citoyen du XXIe siècle, qui nous donnera les moyens d’accueillir les générations futures.
Nous sommes pour la conception de réacteurs de IVe génération et la mise en place d’un programme de recherche accéléré vers la fusion thermonucléaire contrôlée.

Le nucléaire du futur n’est pas un mal nécessaire. Il doit impliquer une société plus juste, plus inclusive et plus responsable, sans quoi - comme toute autre découverte - il serait réduit à un instrument de domination.
Le nucléaire est, enfin, la "clé" de l’énergie nécessaire à la propulsion des voyages spatiaux, qui définissent l’étape prochaine de notre Histoire.

Défendre le travail humain, c’est rejeter totalement les logiques actuelles de rentabilité à court terme. Se battre pour le nucléaire, c’est se battre pour le fondement d’un monde élargi et plus juste.

est fier de déranger

Vous trouverez sur internet un lot défraîchi d’étiquettages en tous genres : S&P est qualifié de d’extrême-gauche, d’extrême-droite, financé par le KGB ou par un milliardaire américain (mais volant des vieilles dames), aux idées tour-à-tour farfelues et dangereuses, et bien évidemment adeptes de la théorie du complot !
Le tout visant à dissuader les citoyens de découvrir nos idées et notre engagement.

Mais derrière ces accusations vous avez d’incessantes manoeuvres politiques : rejet du compte de campagne de Jacques Cheminade en 1995, saisie de 170 000€ sur le remboursement de la campagne de 2012, et bien entendu une exposition médiatique réduite au minimum, ou la plus défavorable possible pendant les présidentielles !

Pour nos ennemis ou adversaires, il s’agit d’empêcher que soit comprise par le peuple une politique de crédit public démocratique, la seule arme qui nous permettrait de diriger la finance plutôt que d’être dirigée par elle.

Si S&P dérange, c’est parce que nos idées frappent l’oligarchie financière en plein coeur. Ce combat émancipateur est l’enjeu culturel de notre temps.

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Au cours de cette élection présidentielle nous avons entrouvert une porte, car nous avons été les seuls à poser les défis qui sont devant nous.

Nous rentrons dans un monde tout-à-fait instable, dangereux, et sans majorité politique.
Un monde qui peut rentrer en crise à tout moment, y compris avec un risque de guerre.

En adhérant à Solidarité & progrès, en apportant vos moyens financiers et humains, nous pourrons ensemble franchir le seuil de la porte et faire ce qui est nécessaire.
Aller vers un futur qui soit vivable, meilleur, plus juste.

Jacques Cheminade
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